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4月26日，中建一局建設(shè)發(fā)展公司承建的杭州濱江科技創(chuàng)新綜合體項目超高層主塔沖出正負(fù)零，標(biāo)志項目工程建設(shè)全面進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，沖刺打造浙江超高層科技創(chuàng)新綜合體新地標(biāo)。

杭州濱江科技創(chuàng)新綜合體項目位于浙江省杭州市濱江區(qū)核心地段，由杭州濱江城建發(fā)展有限公司投資建設(shè)，總建筑面積約14.44萬平方米，其中主塔建設(shè)高度172米。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括高新產(chǎn)業(yè)科研用房、區(qū)級文化活動中心、全民健身中心等單體，并配置停車場、綠地公園、公共交通始末站等一系列配套設(shè)施，集科研、辦公、娛樂休閑于一體，建成后將助推濱江創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育“產(chǎn)城人融合”發(fā)展新活力。

由于杭州濱江科技創(chuàng)新綜合體項目南側(cè)緊鄰地鐵6號線誠業(yè)路站，場地四周狹小，管線錯綜復(fù)雜。項目團(tuán)隊將鋼筋混凝土基坑支護(hù)調(diào)整為型鋼組合支撐及TRD工法圍護(hù)樁，通過型鋼組合支撐軸力伺服系統(tǒng)裝置及自動化監(jiān)測系統(tǒng)配合使用，實(shí)時監(jiān)測基坑變形，最終確保南側(cè)地下室結(jié)構(gòu)施工完成后，地鐵車站主體位移量在5毫米以內(nèi)，保證臨近地鐵基坑施工及地鐵運(yùn)營安全。

據(jù)悉,應(yīng)用于基坑支護(hù)的型鋼組合支撐材料是一種可循環(huán)使用的裝配式建材，減少自然資源消耗的同時，提高現(xiàn)場施工效率。同時，在底板側(cè)模施工中，項目團(tuán)隊創(chuàng)造性運(yùn)用GRC玻璃纖維增強(qiáng)混凝土板工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)磚胎膜砌筑，減少砂漿使用量約350噸。通過從綠色建材減碳和施工方式變革著手，中建一局建設(shè)發(fā)展公司項目團(tuán)隊深入探索建筑領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展新路徑，減少施工階段碳排放，建造綠色低碳的超高層新地標(biāo)。

杭州濱江科技創(chuàng)新綜合體項目建成后，將深化濱江“產(chǎn)城人融合”發(fā)展需要，完善區(qū)域公共配套服務(wù)設(shè)施，提高人民幸福感和獲得感，推動濱江區(qū)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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